南京城东北的玄武湖—明城墙片角，是园林专家眼里的“断臂维纳斯”，美则美矣，但缺憾也大；明城墙宛如吝啬的守护者张开的臂膀，把湖光山色全部包揽起来，景色与市民两隔。而记者昨日从南京市有关部门了解到的消息是，为了保护南京这块“绿肺”并让她尽展神韵，南京计划对玄武湖实施“东扩北进”的工程，曾引起激烈争论的“城墙渡”（电梯）方案有望弃用。
    “城墙渡”成了历史名词
    为了追求与杭州西湖一样的开放景观，南京有关方面于2005年请来美国的易道公司编制了《玄武湖风景区控制性详细规划》，要架起“城墙渡”解决玄武湖的“封闭性”，设想在城墙两侧15米的保护范围之外架起两座电梯，通过类似于天桥的设施跨越高耸的明城墙，谓之曰“城墙渡”。这个设想（方案）一经公示，就引起各方激烈争论。
    南京市园林局有关规划人士昨天告诉记者，由于不能获得多数人的赞同，并且这个设想目前也不具备可行性，因此它的实施已被搁浅。但他补充说，虽然如此，有关方面却并没有明确表明彻底弃用这个“横空出世”般的设想，如果将来条件允许，说不定还会重新考虑。
    东扩：有望水拍钟山
    南北朝时代的玄武湖，就是直达紫金山脚下的。后来“沧海桑田”缩减了面积。记者了解到，有关方面致力于让玄武湖恢复历史原貌，拟使其直达太平门附近的紫金山脚下。为此，目前的玄武湖和白马公园之间的太岗路将被代之以跨桥，而玄武湖和白马湖有望象征性地连为一体。
    据介绍，具体设想是，扒掉像拦湖大坝一样的“太岗路”，做成水面，在两湖之间营造小岛，跨桥的桥基就坐落在这小岛之上。玄武湖边环湖路上的大树也将移植到小岛。道路悬空，玄武湖的水就可以通过桥孔而直达紫金山脚下。这样，可以最大限度地展现湖光山色的景致。
    北进：直抵火车站前
    南京市园林局有关人士介绍，为了尽可能解放明城墙束缚的湖上春色，有关方面还准备将玄武湖湖面向北延伸，直至火车站前的龙蟠路边，这条路有望成为一条景观路，人们可以直接领略亲水风情。
    据介绍，玄武湖北面以前是一片湖圩，后来“填湖”才形成了眼下花卉园所在的一片陆地。扩充湖面，不过是“还地于湖”，但花卉园将因此而消失，新形成的湖面上，将出现一些人工建造的小岛或者半岛，同时，湖内引种荷花和其它水生植物。有关方面还将在湖边增加一些公共服务性质的建筑设施。（来源:新华日报 ）